いよいよ季節も秋を感じ始め肌寒くなってきました。今日はやや厚手のインナーを着ても丁度良いぐらいです。 途中、平地コースと弥彦コースの2グループに。 ‥といっても弥彦コースは一人だけですが🤣 そろそろ銀杏茶屋もはじまるだろ […]
今週の平日練は金曜日だけ雨。稼働率は80%です。朝はだいぶ涼しくなってきましたが‥。 道路上のミミズがエグい🪱 フレームについた死骸を早めに除去すべきか乾いてから除去すべきか‥。
気温そのものよりも湿度が高い。 話の中で言われてあらためて思ったが海岸線の朝練ルートは虫に刺される事がほぼ無いのでその点は普通に気にせず休憩できます。 その点は真夏でもまだマシなところかな。 あとクマの脅威に怯えなくて良 […]
朝からなかなかの強風で往路はかなりの向かい風だがメンバー復帰でモチベも上がる⤴️ こういう日は集団でのローテーションはかなりありがたい。 当然帰りは追い風なので楽チン‥にはならずただスピードが上がるだけの罠🤣
先週より一段階寒くなった感じはするけどまだめちゃめちゃ寒いというレベルでは無い。 今のところ日曜日は丁度晴れ間に当たってるので今シーズンはついてる方かも。
ウインドブレーカーがいるようないらないような微妙な季節になりました。 風が強いので比較的風の影響を受けにくい北國街道からの往復。 来週は恒例の銀杏茶屋ライドです🍵
稼働日は月曜日、祝日挟んで水曜日、木曜日ふるふる詐欺、金曜日となりました。 久々に携帯ポンプ使ったらエア漏れの不具合い。 電動ポンプにしようかな…😟
日の出が遅くなっているので本日より開始時間が変動してミドルコースです。 ようやく朝はやや肌寒い感じになってきました。 そういえばS3ジャージの作成に入らないとな🤔
昨日の朝は雨で明日もきっと雨。 今週の稼働率は60%。 TPUチューブはデメリットを考慮しても不満は無さそうだが抜けが早い分だけ毎朝のエアチェックが面倒だな。
今期最後のロングコースです。 ライド前に安全に関するルールの認識の再確認。 少しずつでも毎回スタート前にこういった作業をするのも大切かもしれません。 それにしても今日は蒸し暑かった🥵 明日から9月ですが‥
